前進嵐山(Arashiyama) @ 星野羽~88度

第二天2/2(一)大阪→阪急電鐵至〝桂〞→轉嵐山線→京都嵐山→京福電車嵐山

線→四條大宮→阪急大宮→大阪十三

旅遊書是由京都地鐵四條驛出四條通，所有西向站牌區都可以找到11路Bus，坐

到嵐山古街『嵐山小學前』下車。

根據我的經驗最佳的前往方式則是：

1.由大阪出發：

由JR大阪驛轉阪急梅田站→阪急大宮下車，出車站對面就是京福電車站，直接

搭車前往嵐山，出車站下車就是嵐山最熱鬧的古街。

2.由京都出發

2-1京都以搭Bus最為便利，可以搭車道四條河原間去轉搭京福電車(四條大宮)

也是一種方式，但因為我是由大阪前往所以這路線沒親自走過。

2-2 由JR京都驛→站內轉JR山陰線(關西JR Pass可以使用)→◎嵯峨嵐山站下車

這樣的走法因為我是二月去所以小火車停駛沒去搭乘，殘念啊！

◎嵯峨野特羅克列車(嵯峨野トロッコ列車)是沿保津峽行駛的旅遊觀光專用的小火車。
觀光列車的起點為嵯峨站，終點站為龜岡，運行公里73km，往返一趟需要1小時時間，列

車每天往返8次。
小火車沿保津川行駛，兩岸青山郁郁蔥蔥，峽谷下方保津川激流湍急，沿途移步換景，

遊客可透過車窗觀賞保津峽和保津川的美麗自然風光，別有一番情趣。
在景色優美的地方和重要景點列車會減速行駛，以便乘客從容不迫地眺望四周的迷人景色。

是春天賞櫻秋天賞楓最棒的路線之一，春秋兩季到訪的朋友千萬別錯過。

JR嵯峨嵐山下車即到「嵯峨站」

9：28～16：28（3/1～12/29）每隔1小時由嵯峨站發車
公休…星期三（節日運行）

單程600日圓

早上在飯店用完早餐，悠閒的準備出發，第一站到十三搭車，因為不用再轉其他車種所以

直接由此出發，但這樣的玩法跟旅遊書所說的完全不一樣，因此這一次也算是經驗測試之

旅！

由第五月台搭車，前往大阪也是在這月台，呵呵！因為腳膝蓋受過傷所以幾乎都找電梯

或電扶梯搭，日本在這方面都蠻便利的

乘車資訊，有各種顏色所標示的車種，電車外觀顏色都是紅咖

啡色，但在車子的前端會標示前往的站名與顏色，搭錯也沒關

係，因為票價都一樣，只是月快速的車有的站不會停。

由左至右

橘色：通勤特急，梅田→十三→高槻市→長岡天神→桂→烏

丸→河原町

紅色：特急，梅田→十三→淡路→茨木市→高槻市→長岡天神

→桂→烏丸→河原町

黃色：快速急行，梅田→十三→淡路→茨木市→高槻市→長岡

天神→桂→烏丸→河原町

綠色：準急，梅田→十三→淡路→南方→上新庄→南茨木→茨

木市→高槻市→上牧→水無瀨→大山崎→長岡天神→西向日→

東向日→洛向日→桂→西京極→西院→大宮→烏丸→河原町

黑色：普通車，每一站都停

剛好桂搭特急會到，所以搭9:33的電車前往嵐山，電子告示版也會明顯的顯示乘車資訊

到了桂，會廣播要轉車的資訊，聽不懂得話只要依照該下車的車站下車即可，因為大都

是漢字標示，改礼口就是出口，有英文韓文跟簡體中文，由標示得知第一月台轉搭阪急

嵐山線，沿途可以見到櫻花樹，這一段路程不長，會感覺到火車爬坡，沿途景色春天會

更美，我只能望著滿樹枯枝空興嘆！想像那春天花浪漫！

「桂」轉車的站，標示很清楚

喜歡這樣看著鐵道，繁忙的車輛來來去去

車廂內，跟台灣的通勤列車有點像，暖氣由腳下方送出，車窗比較大，一節車廂感覺也

較寬較長

抵達終站嵐山站，所以要座錯也不容易，車站的燈別有一番